[Agência Alfa]
O Brasil foi escolhido como base de lançamento do primeiro carro
movido a ar comprimido do mundo, que acontecerá dia 26 de outubro
em São Paulo, com a presença da imprensa.
O "carro
movido a ar" não é uma piada, mas sim o mais ambicioso projeto
da empresa francesa Motor Development International, MDI, com sede em Luxemburgo
e representação em toda a América Latina (baseada
em Barcelona), que procura sócios no Brasil.
O presidente
da empresa (e criador do carro movido com ar comprimido) Guy Nègre,
estará presente ao lançamento e explica: "Contamos com licenças
exclusivas para a instalação de fábricas em todo o
território nacional, e também para numerosas concessões
dos serviços técnicos, peças e a venda de energia.
Tudo isso representa a criação de 3.500 novos empregos diretos
em fábrica, sendo uma indústria rentável e de acordo
com as novas tendências meioambientais."
A MDI está desenvolvendo o motor do carro há mais de dez
anos e protegeu o sistema com aproximadamente 30 patentes em mais de 130
países diferentes. A partir do dia 26 a MDI estará procurando
sócios no Brasil para o licenciamento do sistema de fabricação
dos carros em todo o território brasileiro.
No país
o representante oficial da MDI é Emmanuel Guerreiro Ochsenreiter,
que também estará presente ao evento de lançamento.
Como funciona
Se o motor
criado por Guy Négre passar no teste de mercado – isto é,
se as pessoas comprarem um carro que não usa gasolina – pode ser
que a história considere essa uma das primeiras grandes invenções
do novo século (embora o invento seja realmente do final do século
passado).
Mas se
você espera uma Ferrari, vai se desapontar, porque Guy Nègre
desenvolveu um motor com a capacidade de acelerar somente até 130
km/h, com uma autonomia de 300 km com uma recarga dos cilindros. Mas se
você precisa de um carro como utilitário, um transporte urbano
econômico, então vai gostar das opções.
A aparência
do carro também não é o de uma Ferrari, mas lembra
os novos carros econômicos que estão sendo lançados
pelas empresas automobilísticas atuais. É adequado ao século
21, com uma aparência urbana e simples. (veja
o carro clicando aqui)
O custo
é daqueles que deve estar deixando as companhias de petróleo
preocupadas: entre R$3,00 e R$ 4,00 por 200/300km corridos, ou aproximadamente
entre 1 e 2 centavos por quilômetro. Além disso há
uma vantagem sem precedentes sobre os motores à combustão,
usados pela maioria dos veículos do planeta: não somente
não poluem, como também purificam o ar.
O carro
movido a ar comprimido apresenta uma série de vantagens sobre os
carros elétricos, mas ainda perde em conforto e sofisticação
(para não falar em velocidade) para os carros movidos a combustão.
Entretanto é importante lembrar que ainda é apenas o início.
Se a
tecnologia continuar sendo aperfeiçoada, toda a indústria
automobilística poderá enfrentar uma crise sem precedentes
nas próximas duas décadas, ou antes. Pelo menos a atual indústria
automobilística, já que uma outra indústria poderá
substituí-la na construção e venda de automóveis
urbanos leves (caminhões certamente ainda continuarão a usar
os motores convencionais por muito tempo).
Detalhes técnicos
O carro
deve a sua autonomia a quatro tanques que armazenam 90 metros cúbicos
de ar comprimido a 300 bars. A expansão deste ar, introduzido em
um recinto fechado (o cilindro), impulsiona o pistão que gera o
movimento. Como não existe combustão, não há
poluição. O ar que sai do escape é ar limpo a -15°
C. A troca de óleo, segundo a empresa, ocorre somente a cada 50.000
km rodados.
"Neste
momento temos quatro modelos disponíveis: um carro familiar, um
modelo táxi, um furgão e uma pick up.", explica o responsável
pela representação no Brasil, Emmanuel Guerreiro Ochsenreiter.
Quanto
custará esse carro que utiliza uma tecnologia quase alienígena,
típica de filmes de ficção científica?: aproximadamente
R$ 18.000,00, no Brasil.
Mais
informações no site da empresa: www.motormdi.com
ou com a representação Oficial para Espanha e América
Latina: Travessera de Gràcia, 15, 08023, Barcelona, Espanha. Fone:
+34 93 362-3700.
Fonte: Relatório
Alfa
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